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दुमका को टूरिज्म के नक्शे पर उतारने की कवायद तेज, बासुकीनाथ से शंभेश्वरनाथ तक बनेगी 50 किलोमीटर की लंबी सड़क

दुमका को टूरिज्म के नक्शे पर उतारने की कवायद तेज, बासुकीनाथ से शंभेश्वरनाथ तक बनेगी 50 किलोमीटर की लंबी सड़क

रांची(RANCHI): राज्य और केन्द्र सरकार की ओर से दुमका को टूरिज्म के नक्शे पर उभारने की कवायद तेज हो चुकी है. इसी कड़ी में बासुकीनाथ से सरैयाहाट प्रखंड के स्थित शुंभेश्वरनाथ तक जाने वाली 50 किलोमीटर की लम्बाई वाले सड़क को कायाकल्प करने की तैयारी की जा चुकी है. बताया जा रहा है कि पांडेश्वरनाथ, बेलदाहा, नागनाथ, नीमानाथ को जोड़ते हुए यह सड़क कटिंबा तक जाएगी. सड़क निर्माण के लिए केन्द्र सरकार की ओर से 221 करोड़, जबकि राज्य सरकार की ओर से भूमि अर्जन के मद्द में करीबन 30 करोड़ की राशि दी जायेगी. इसके साथ ही इस पथ की कनेक्टिविटी एनएच 114 जरमुंडी से लेकर एनएच 133 हंसडीहा तक हो जायेगी.

केन्द्र से स्वीकृति मिलते ही विभागीय स्तर पर कवायद तेज

केंद्र से स्वीकृति मिलते ही विभागीय स्तर पर इसकी कवायद तेज हो चुकी है. पथ निर्माण विभाग भूमि अधिग्रहण सहित ही सड़क निर्माण के लिए निविदा निकालने की तैयारियों में जुटा हुआ है. मार्च-अप्रैल महीने में इसकी निविदा निकालने की भी तैयारी चल रही है.

एशियन डेवलपमेंट बैंक से ऋण लेकर दुमका के अन्य सड़कों का निर्माण करने की योजना

इसके साथ ही राज्य सरकार एशियन डेवलपमेंट बैंक से ऋण लेकर दुमका और इसके आसपास की सड़कों का कायाकल्प करने पर भी विचार कर रही है. सरकार की योजना नोनीहाट-बासुकीनाथ-कैराबनी-बगदाहा पथ और गुहियाजोरी-रामगढ़-हंसडीहा पथ को हाइवे में तब्दील करने की है. अभी इन सड़कों की लम्बाई मात्र 5.50 मीटर की है.

अभियंताओं की टीम ने किया दौरा

पथ निर्माण विभाग के अभियंता प्रमुख अरविंद पांडेय, केंद्रीय निरुपण संगठन पथ निर्माण विभाग के मुख्य अभियंता केके लाल, अधीक्षण अभियंता अविनाश कुमार दीपक की तीन सदस्यीय टीम ने दुमका जाकर इसका जायजा भी लिया है. निर्माणाधीन रिंग रोड, मुड़ाबहाल में निर्माणाधीन हाइलेवल पुल, भूरभूरी पुल, दलाही-रानीबहाल पथ का भी निरीक्षण किया गया है.

रिपोर्ट: देवेन्द्र कुमार 

Published at: 19 Feb 2023 05:32 PM (IST)
Tags:Basukinath to ShambheshwarnathExercise to put DumkaDumka on tourism mapDumka50 kilometer long road will be built from Basukinath to Shambheshwarnath

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