रांची (RANCHI) : क्रिसमस और नववर्ष की छुट्टियों को लेकर यात्रियों की आवाजाही बढ़ते ही ट्रेनों में कंफर्म टिकट मिलना मुश्किल हो गया है. दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु, पुरी और जम्मू जैसे प्रमुख रूटों पर लंबी वेटिंग लिस्ट चल रही है. रांची से इन शहरों को जाने वाली अधिकांश ट्रेनों में स्लीपर और एसी कोच पहले ही फुल हो चुके हैं, जिससे आरक्षण काउंटरों पर टिकट मिलना लगभग बंद हो गया है.
रेलवे द्वारा स्टेशन यार्ड रिमॉडलिंग के कारण कई ट्रेनों को रद्द या आंशिक रूप से रद्द किया गया है. इसके अलावा 10 दिसंबर से 7 जनवरी के बीच कई ट्रेनों के मार्ग और ठहराव में बदलाव किए गए हैं. इन कारणों से यात्रियों के विकल्प सीमित हो गए हैं और टिकट कैंसिलेशन के साथ-साथ वेटिंग लिस्ट लगातार बढ़ रही है.
स्लीपर से फर्स्ट एसी तक लंबी वेटिंग
रांची–नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस (12453) में 21 दिसंबर को थर्ड एसी में 37, सेकेंड एसी में 24 और फर्स्ट एसी में 9 वेटिंग है. 22 दिसंबर को स्लीपर में 86, थर्ड एसी में 55 और सेकेंड एसी में 24 वेटिंग दर्ज की गई है. वहीं 23 दिसंबर को स्लीपर में 122, थर्ड एसी में 41 और सेकेंड एसी में 21 वेटिंग चल रही है.
रांची–हटिया गरीब रथ (18619) में 22 दिसंबर को स्लीपर में 194 और थर्ड एसी में 176 वेटिंग है. रांची–पूर्णिया कोर्ट एक्सप्रेस (18626) में 21 दिसंबर को स्लीपर में 405 और थर्ड एसी में 10 वेटिंग दर्ज की गई है. इसके अलावा हटिया–पूर्णिया, हटिया–यशवंतपुर, हटिया–आनंद विहार, हटिया–पटना और हटिया–हावड़ा रूट पर भी वेटिंग लिस्ट तेजी से बढ़ रही है.
अन्य ट्रेनों की स्थिति भी गंभीर
हटिया–बेंगलुरु (18637) में 20 दिसंबर को स्लीपर में 97 और थर्ड एसी में 81 वेटिंग है, जबकि 21 दिसंबर को स्लीपर में 75 और थर्ड एसी में 60 वेटिंग चल रही है. रांची–जम्मूतवी (18309) में 22 और 23 दिसंबर को स्लीपर और थर्ड एसी दोनों में रिजर्वेशन बंद है.
हटिया–पटना एक्सप्रेस (12812) में 19 दिसंबर को स्लीपर में 75 और थर्ड एसी में 24 वेटिंग है. हटिया–पुणे (22847) में 22 दिसंबर को स्लीपर में 50 और थर्ड एसी में 44 वेटिंग दर्ज है. वहीं हटिया–जगदलपुर (15027) में 21 दिसंबर को स्लीपर में 40 और थर्ड एसी में 7 वेटिंग चल रही है. ट्रैवल एजेंटों के अनुसार, ट्रेन टिकट न मिलने के कारण लोग फ्लाइट और बस जैसे वैकल्पिक साधनों की ओर रुख कर रहे हैं, लेकिन वहां भी किराए में भारी बढ़ोतरी हो चुकी है.