दिल्ली से हावड़ा के बीच 160 की रफ्तार से दौड़ेगी ट्रेन, 17 के बजाय 13 घंटे में तय होगी सफर,

झुमरी तिलैया(JHUMRI TELAIYA)- रेलवे की हार्ट लाईन कहे जाने वाली दिल्ली से हावड़ा के बीच 1525 किलोमीटर लंबे ढांचागत 160 किलोमीटर की रफ्तार से ट्रेन दौड़ाने की ऐतिहासिक योजना को अमलीजामा पहनाने का कार्य शुरू हो गया है. कार्य पूरा होने के बाद दिल्ली हावड़ा की दूरी 17 घंटे के बजाय महज 13 घंटे में सफर पूरी हो जाएगी.

बता दें कि कोडरमा, गया, पटना, मुगलसराय के रास्ते 275 ट्रेनों में से 220 ट्रेन हैं जो 30 किलोमीटर की रफ्तार से चल रही है. इसके लिए धनबाद रेल मंडल के अंतर्गत प्रधान घंटा से कानपुर तक 200 किलोमीटर का एरिया आता है. दिल्ली हावड़ा रेल रूट देश का पहला सेमी हाईस्पीड ट्रैक देश की ही व्यस्ततम रेल रूट में शुमार होगा.

धनबाद रेलखंड के डीआरएम आशीष बंसल ने किया निरीक्षण

बता दें कि धनबाद रेल मंडल के डीआरएम आशीष बंसल परख स्पेशल ट्रेन से कोडरमा मानपुर रेलखंड का निरीक्षण टीम के साथ किया. कोडरमा स्टेशन पर पत्रकारों से बातचीत करते कहा की धनबाद रेल मंडल के प्रधानखंटा से मानपुर तक 200 किलोमीटर के क्षेत्र में ट्रैक के दोनों तरफ दीवार लगाने का कार्य शुरू हो चुका है, 2023 तक इसे पूरा कर लिया जाएगा. इसमें ट्रैक व्यवस्था, फुट ओवर ब्रिज,लोको सिग्नल एवं ट्रैक को पूर्णता दुरुस्त किया जा रहा है. इसके लिए धनबाद रेल मंडल को 912 करोड़  रुपए की राशि प्राप्त हुई है.

मार्च से कोडरमा कोबाढ़ रेलखंड पर 75 की रफ्तार से दौड़ेगी पैसेंजर ट्रेन

उन्होंने यह भी बताया कि मार्च 2022 तक कोडरमा से कोवाड़ तक चलने वाली पैसेंजर ट्रेन की स्पीड क्षमता 75 किलोमीटर कर दी जाएगी, जिससे मधुपुर पहुंचने में सवा 2 घंटे कोडरमा से लगेगा, जिसकी दूरी 125 किलोमीटर है.  

इधर डीआरएम ने बंधुआ में पैनल रूम सिग्नल सिस्टम तथा प्लेटफार्म की ऊंचाई बढ़ाने, फुट ओवर ब्रिज के निर्माण के कार्य में तेजी लाने की बात कही. डीआरएम के निरीक्षण के दौरान वरीय वाणिज्य प्रबंधक एके पांडे, वरीय परिचालन प्रबंधक पंकज कुमार, अरविंद कुमार सुमन के अलावा कई अधिकारी मौजूद थे.

कोडरमा रेलवे स्टेशन के प्रशासनिक भवन का निर्माण कार्य अगले माह से होगा शुरू

कोडरमा के रास्ते डीएफसीसी के कार्य को लेकर कोडरमा स्टेशन के गिरिडीह लाइन पर अवस्थित 3 मंजिला इमारत को ध्वस्त किया जाएगा. इसके पूर्व फरवरी माह से नई बिल्डिंग का कार्य भी शुरू किया जाएगा. ये जानकारी एडीआरएम आशीष बंसल ने विशेष बातचीत में दी. मालूम हो कि इस 3 मंजिला इमारत में आरक्षण, जनरल टिकट के अलावा स्टेशन प्रबंधक कार्यालय, पूछताछ कार्यालय कार्यरत है.  इसका शिफ्टिंग नई बिल्डिंग में किया जाना है। वहीं रेलवे कॉलोनी के 75 प्रतिशत भवनो को खाली कर दिया गया है. इन रेल कर्मियों के लिए भी नया क्वार्टर का निर्माण किया जाएगा. डीएफसीसी में कोडरमा रेलवे स्टेशन के नए बिल्डिंग सहित माइक्रोवेव परिचालन केबिन, माल गोदाम इसकी जद में जाएंगे.

रिपोर्ट:अमित कुमार, झुमरी तिलैया(कोडरमा)